西藏航空有限公司是中国民航总局批准成立的国内首家高高原航空公司。主运行基地位于拉萨贡嘎机场，公司于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。2014年底，公司机队规模将达到10架。到“十三五”末,机队将达到50架左右的规模。经过谨慎探索和实地试飞，西藏航空已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和拉萨贡嘎机场夜航常态化，结束了西藏46年来无飞行过夜基地和常态化夜航的历史。...

幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建，是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司。幸福航空注册资本为10亿元人民币，肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。幸福航空运营初期，将以我国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线MA（新舟）系列和涡扇支线ARJ21系列飞机为主力机型，以西安咸阳国际机场为主运营基地。幸福航空计划在2017年达到100架飞机的机队规模，努力打造成为客户最喜欢，最具竞争力的支线航空公司，成为一...

天津航空有限责任公司（以下简称“天津航空”）于2009年6月8日正式挂牌成立,公司注册资本59.5亿元人民币，总部设在天津滨海国际机场。天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A320、E190、E145为主的年轻豪华机队。经过近几年的快速发展，建立起以天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、南宁为枢纽的区域航线网络，截至2013年11月，开通国际国内航线138条。天津航空以先进的飞机机队、完善的航线网络、高密度的航班频次、便捷的中转联程以及细致周到的空地服务，为广大旅客营造轻松、便捷的航...

重庆航空有限责任公司于2007年6月16日在重庆成立。重庆航空公司注册资本总额为12亿元人民币，由中国南方航空股份公司和重庆市开发投资公司按6：4比例出资组建，其中南方航空以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资，折合价值约7.2亿元，重庆市开发投资公司以4.8亿元现金出资。双方资本金分两期到位，首期到位6亿元，第二期资金在公司运营两年内，即2008年到位，2009年重庆航空机队扩充至7架，2012年9月扩充至9架飞机。截止2013年12月31日机队规模11架。...